此外，该车主突然在18日深夜接受媒体采访 ，改称提车车辆是使用家人名义下单 ，因为自己名字被拉黑无法购买。交付流程不符合规范：在所谓“武汉车主交付”的报道中，使用的拖车、签字文件以及交付操作流程均不符合特斯拉交付规范 ，非特斯拉正常流程。
月19日早间 ，特斯拉就“武汉团购车主提车”一事发布声明称，在相关报道中显示的交付操作流程均不符合特斯拉规范 。公司对这一“自导自演制造新闻 ，恶意引导舆论的做法表示强烈愤慨 ” ，将保留追究相关方法律责任的权利 。
纠纷升级：特斯拉拒绝交付车辆8月14日，一名武汉团购车主向媒体表示 ，特斯拉拒绝向其交付车辆。特斯拉中国随后回应称 ，若因团购纠纷无法提车的消费者愿意通过正规渠道重新下单，公司将弥补其时间与精力损失 。这一表态引发双方论战 ，拼多多方面未直接回应 ，但继续推进团购活动 。
特斯拉还表示，关于武汉车主交付的报道中，使用的拖车 、签字文件以及交付操作流程均不符合特斯拉交付规范 ，非特斯拉正常流程。特斯拉对这种通过自导自演制造新闻 ，恶意误导舆论的做法表示强烈愤慨，并奉劝相关方遵守基本的商业道德底线 ，停止为了自身利益玩弄公众舆论和消费大众情绪 。
就在上海车主提车的前一天晚上 ，特斯拉对外明确表示，拒绝向湖北武汉的团购车主交付Model 3 ，并已取消了这名车主的订单 。特斯拉还给消费者留下了两种选取：要么到特斯拉官方网站重新下单 ，要么起诉特斯拉。 于是8月19日，武汉车主声称已成功提车 。
鉴于此状况 ，特斯拉再度回应：上海拼多多团购车主成功提车 ，全程都是拼多多用客户信息代下的单 。特斯拉支持因被团购活动误导而无法交车的消费者向活动方维权，并将尽所能的为消费者提供所需的法律援助。同时 ，如果消费者愿意通过特斯拉的正规途径重新下单 ，特斯拉将对消费者因此产生的时间与精力损失提供相应的弥补 。
特斯拉提车赠品主要包括提车礼包 、Tesla U128G、急救包 、免费车辆检测 、积分商城礼物、随车脚垫（仅Y型号） 、免费上牌服务 、每月车主活动参与权等，部分情况下还有实体车钥匙、贴膜券 、地垫 、护舷等，具体因地区、时间及车型而异 。
购买特斯拉全款购车可能附带额外赠品作为优惠 ，但赠品内容因车型 、购车方式 、地区和时间的不同而有所差异。具体如下：基础提车礼包提车礼包中可能包含雨伞、徽章、卡套等实用好物 ，这类赠品通常作为购车的基础福利，适用于多数车型。
买特斯拉时可能有赠品送 。特斯拉的赠品情况因地区 、时间以及购车条件的不同而有所差异 ，以下是一些常见的赠品和优惠情况：提车礼包：部分特斯拉车主在提车时会获得一个提车礼包 ，里面可能包含雨伞 、特斯拉徽章等小礼品，作为对车主的欢迎和感谢 。
支付尾款：拼团成功后 ，选取微信、支付宝等多种支付方式支付车辆尾款。领取订单：支付尾款后 ，在拼多多平台上领取订单 。订单中包含提车所需的相关信息，如提车时间 、地点等 。
月15日 ，特斯拉认定此次拼多多团购活动属于转卖 ，除了拒绝交付车辆之外还支持用户对拼多多进行维权，但拼多多否认转卖。 8月16日 ，上海一成团用户避开特斯拉监管 ，完成提车；8月17日，武汉成团用户表示起诉特斯拉；8月18日，武汉成团用户 、拼多多和宜买车避开武汉特斯拉监管 ，从长沙购入车辆并运至武汉 。
吃瓜群众越来越爽了 ，只因为拼多多的特斯拉团购门再一次峰回路转 。前两天，网络还曝出“宜买车和拼多多协助武汉车主成功提车 ”的消息 ，同时还展现出车主提车交车的过程。车主也声称自己被特斯拉已经拉黑了 ，提车是用家人的名字 。
拼多多的特斯拉Model 3“限时秒杀”活动是由连锁汽车销售平台宜买车发起的，当时的团购车型是Model 3 ，团购价是218万元/台 ，而特斯拉Model 3的同款车型官方网站费用是218万元，相当于优惠了4万元 ，大量“特斯拉粉儿 ”自然不会错过这一盛事 。
车主“提车 ”后的异常行为：8月18日晚8 - 9点 ，网络上出现大批题目为“宜买车和拼多多协助武汉车主成功提车”的报道，以图文形式展示车主提车的交付过程。同一时间 ，该车主在已经完成“提车 ”和“拍照 ”的情况下 ，又假意在酒店与特斯拉前往的交付同事就如何尽快重新购车的问题进行商讨 。
拼多多搞了团购活动，可以帮5名消费者买特斯拉Model3，这款车你要是去特斯拉买得要27万 ，但是参加这个活动你只要25万 。但是这个所谓的团购其实是拼多多单方面组织的 ，根本没得到特斯拉的授权，所以特斯拉不承认 ，最后就不给车主提车。
总结：特斯拉拒绝拼多多提车的核心原因是拼多多团购活动涉嫌虚假宣传、转卖及破坏直营模式 ，同时交易流程存在风险与合规问题。特斯拉通过拒绝交付维护自身费用体系与消费者权益，而拼多多则试图通过补贴扩大市场份额 。双方矛盾本质是直营模式与平台补贴的商业逻辑冲突 ，消费者在此过程中成为争议焦点 。
特斯拉订购条款未禁止第三方代付 ，且消费者自用意图明确，因此拒绝交付缺乏依据。
长期品牌策略考量特斯拉拒绝拼多多 ，本质是品牌定位与市场扩张的平衡问题 。一方面 ，特斯拉需维护高端形象以吸引核心用户；另一方面，其Model 3作为普及型车型 ，需扩大市场份额 。拼多多补贴活动虽能短期提升销量 ，但可能损害品牌长期价值。特斯拉选取“宁缺毋滥”，宁愿放弃部分销量，也要确保品牌调性不受影响 。
提车被拒 由于之前拼多多有拼凯迪拉克的经历 ，让很多消费者深信不疑 ，毫不犹豫的选取下单购买 。8月14日，临近特斯拉交付时间 ，一位在拼多多上购买了特斯拉的武汉车主提车被拒。
未充分考虑车企的反应拼多多和宜买车在发起活动前 ，可能没有充分考虑到特斯拉对这种补贴活动的反应 。
结果导致抢购成功的用户导致特斯拉的拒绝交付 。
〖壹〗 、现在，上海的秦先生已经顺利提车了 ，并且办理了保险 ，由于提车日天气炎热，秦先生不愿出门 ，就选取了“送货上门 ”服务。8月16日 ，特斯拉工作人员就把Model 3送到了秦先生住处，秦先生表示对整个购车环节十分满意 。现在 ，这台Model 3已经可以上路了 。下面 ，我们再看看武汉车主的提车进度。
〖贰〗 、事件背景与特斯拉声明：18日晚拼多多称武汉车主已提车并上车险后，特斯拉工作人员当即在微博称这是“赤裸裸 ”的假新闻。19日特斯拉再次发布声明，针对“武汉车主交付”一事 ，保留追究相关方法律责任的权利 。“提车 ”车辆情况：特斯拉表示武汉团购车主提车并非在特斯拉下单的车辆 ，而是另外一辆新车 。
〖叁〗、吃瓜群众越来越爽了，只因为拼多多的特斯拉团购门再一次峰回路转。前两天 ，网络还曝出“宜买车和拼多多协助武汉车主成功提车 ”的消息 ，同时还展现出车主提车交车的过程 。车主也声称自己被特斯拉已经拉黑了，提车是用家人的名字 。
〖肆〗 、特斯拉中国于8月19日声明“宜买车和拼多多协助武汉车主已成功提车”的报道不实 ，指出相关交付车辆的操作流程 、文件及拖车使用均不符合其交付规范 ，并否认存在拉黑车主的行为。事件背景与纠纷起源特斯拉与拼多多的团购纠纷始于2020年7月21日 。
〖伍〗、拼多多VS特斯拉，这场很可能是汽车圈年度大瓜的营销事件 ，如今进入新的阶段 。 8月16日 ，有位来自上海的拼多多团购车主表示，已经成功提车 ，并已为车辆办理保险。 就在上海车主提车的前一天晚上 ，特斯拉对外明确表示，拒绝向湖北武汉的团购车主交付Model 3，并已取消了这名车主的订单 。
〖壹〗 、事件发展8月18日晚间 ，在宜买车与拼多多协助下 ，该车主使用家人名义下单成功提车并上险 。但特斯拉相关员工称这是假新闻，还在和该客户沟通买车事宜。8月19日凌晨 ，车主接受专访称是用家人名义购车提车 。
〖贰〗 、除此之外 ，当消费者在拼多多上享受补贴购买国产特斯拉Model 3的交易达成，就势必会在潜意识中给消费者产生「可以通过分销网络以更低的费用购买特斯拉」的事实 。这种心理暗示对于后续特斯拉的品牌建设将造成重大负面影响。尤其是拼多多「相对低廉」的品牌形象与特斯拉的品牌形象产生巨大反差 ，进而反噬特斯拉的品牌形象。
〖叁〗、随即 ，特斯拉在官方微博上发布声明，称并未与“宜买车”或拼多多有过任何形式的委托销售服务 ，也没有就此团购活动向“宜买车 ”或拼多多销售过任何本公司生产的车辆 ，提请消费者注意风险 。 彼时，拼多多方面的回应是：车辆是正品 ，补贴也是真的 。售卖车辆的商家客服也作出回复 ，称保证售卖车辆为正品。
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